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第820章 市场格局变化 (1/2)
最近的互联网上,安瑞汽车gt车型是热门话题,参与讨论的人数高达上千万。
安瑞gt1电动汽车的续航里程评测视频,包含剪辑的避让车祸视频,网络播放量突破上亿次。
预售之后的首批车辆交付,因赠送黄金车主卡,再次引发全网的轰动。
安瑞汽车被大众称为最大方的车企,每次都能给车主们不同的惊喜。
首批车主有一万名,大部分人在社交平台晒出车辆照片,体验评价多数是外观酷炫、动力强劲、内饰豪华、科技感十足等赞美之词
对于安瑞gt1汽车的自动泊车功能,不少车主玩出花来,简单的是侧方位停车和倒车入库,困难的则是半坡停车,车身倾斜35度靠墙停车,以及高难度的悬崖边停车,车头悬在半空。
大部分车主对于这款车型的进行推荐,认为是新手司机和女司机必买的汽车,可保证自己和他人的安全。
这款车型除了自动泊车功能,安全辅助驾驶功能非常强悍,有女司机车主亲身验证过,极力推荐为安全必须购买。
这女司机亲身经历,慌乱间错把电门当刹车踩,安全辅助驾驶开启,开启刹车制动装置,避免了一次车祸发生。
对于不会停车的司机,只需在手机上操作,便可自动泊车,简直一种福音。
大部分网友认为安瑞gt1电动汽车的售价,要是再便宜一些,估计车辆预定量可能突破百万。
安瑞没有公布第二批车辆交付的时间,第一批交付的车辆,二手车价格连续飙升到了45万元的价格。
不过暂时没有车主愿意转让,能买得起这个价格车辆的车主,基本上都是有一定的经济实力。
安瑞gt1电动汽车在第一批车辆交付,线上和线下的预定量,迅速突破至40万,再次破了预售记录。
订单如雪花般飘来,这款车型的产能,暂时无法提升上来。
主要是车辆的储电池供应,安瑞能源公司生产的飞驰电池,大部分先供应给了合作的车企,少部分是供应自家的产品。
不少国产车企采用安瑞的飞驰电池,装载在新一代产品上,提升续航里程,增加市场的竞争力。
这些车企很聪明,选择避开了安瑞gt1号汽车的锋芒,没有开发布会,也没有推出同款竞品。
不过他们官宣的电动汽车续航里程,打着跟安瑞gt1汽车同款电池定制版,一个比一个吓人,650公里、720公里,810公里,吸引了大批消费者的注意力。
国内电动汽车产业再次迈入新的续航里程时代,续航里程从300多公里提升到了600公里以上,可以说是飞跃性发展,减少续航里程的焦虑问题。
这对于内燃汽车行业来说,可以说又是一次巨大的冲击,行业地位不断下滑。
电动汽车已经崛起,有了跟内燃汽车有了分庭抗礼之力。
安瑞旗下的明华公司,大力建设高速公路服务区和城市充电站,完善充电网。
充电站数量会随着时间推移,不会比加油站少,充电会变得更加便捷。
随着大部分车企跟安瑞能源公司合作,采用安瑞电池包,那些电动汽车火灾和自燃的舆论声音就少了。
只因为安瑞电池包有多层防护,安瑞汽车发生自燃和火灾极少。
如今这个不能作为攻击电动汽车的理由,便又衍生新的攻击手段。
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