第16章 大电 (2/3)

确实，那可是王伟给的入股费啊。

就在这时，一条陌生人的微信信息弹了出来，

“石总，我是梁华，请问什么时候安排我们上船？电气技术绝对没问题，只是缺少机会而已。”

“对了，如果安排我们上船，你说需要多少打点费，我们绝对没问题。”

石海洋想了起来，梁华和李华培训好了四小证，前几天张彤茹已经给他们办好了海员证，可以上船了。

他回：“你们离着楠水也不远，明天过来下，机务柳老轨跟你们聊聊。”

“打点费就不必了，你们培训海员，说明经济基础比较薄弱，留着给自己买几本电工方面的书籍。”

梁华回了一个ok和笑脸“明天见！”

石海洋有个想法，明天到公司再和机务探讨一下，今晚的任务是陪着南芳姐妹加班。

毕竟，快餐店挣的钱有他的一半。

……

“柳老轨，依依，我是这样想的。”

翌日早上八点，石海洋抵达公司，召集小范围开会，主要针对电机员的安排。

好像是二千年左右，主管部门突然发了疯一样，取消电报员，电机员职位。

驾驶台使用双套通信系统，双套gmdss设备，加上f站的方便简单操作，取消电报员那是众望所归。

以前四大闲之一的电报员，在船上已经无事可做，还拿着那么高的工资，已经引起了民愤。

木的办法，很多电报员放弃舒服的职位，进行三副业务培训考证，经过十来年的奋斗，也会成为远洋船长。

少部分电报员心态不正，不想吃苦，那就下岗，国企的好点，分流到什么供应公司，招待所，工地等处混日子。

可电机员和电报员不是一回事。

电机员是搞技术的。

船舶机器，没有电可不行。

特别是机器越来越先进，自动化程度高，哪里出问题只有电机员才能查的出来。

还有各种报警，克令吊问题，抓头问题等等，都是需要懂电的人员去解决。

轮机员基本上不懂电。

取消了电机员职位，鼓励电机员去考三管，年龄大的直接安排上岸转岗，当然，有不少技术优秀的电机员索性离开航海，到厂里做电工，一样活得很滋润。

可船上就麻烦了。

主机自动化操作不来，轮机长解决不了，遥控系统坏了，船上解决不了，吊杆瘫痪，解决不了…

没办法，只能再次配备电工。

可优秀的电机员转轮机员的，上岸的，辞职的，没人了！

只能提拔有点电工基础的机工做电工，做着做着，就胜任了。

石海洋曾经帮忙一位水手长转行做电子电气员的，他叫孙晓飞，做水头时候和石海洋聊天，说自己从下就喜欢玩电，被中介忽悠了，才培训的水手。

石海洋跟他说，“去干你喜欢的事情，甲板活干完了，去机舱学习。”

还别说，帮着船上解决了很多电方面难题。

休假时候，石海洋把他安排进了海院的电气工程及其自动化专业学了一年，他真争气，考了eto，现在工资都是六千美金以上了。