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第863章 成立铁路局,局长人选 (1/2)
老领导又笑着拿出一份文件,分给众人。
“这是粤,蜀,云,桂,滇几省的联合报告。”
“报告内容大家应该也得了解了,我们也已经对铁道部做出了处理。”
“不过他们另外还提出一个建议,他们想联合成立一个铁路局,负责西南几省的铁路建设和管理。”
“具体人选由他们和中枢联合选出,一把手行政级别定为副部级,由中枢组织部任命。”
“大家都说说,我们要不要同意?”
众人心中惊愕,他们没收到这个消息,急忙打开文件翻阅起来。
看着简要的策划报告,众人心中越来越惊讶。
好像成立西南铁路局是百利而无一害啊。
既能集合西南几省快速发展铁路,又能促进西南几省的融合发展,加快资源流通。
还能起到一定的战略防御作用。
最主要的是,可以制衡铁道部。
西南铁路局一成立,铁道部也就不敢那么嚣张了。
毕竟西南铁路局开了个头,他们再敢嚣张跋扈,其他省份也会联合起来成立铁路局。
唯一的不妥就是这样会分裂铁道部,但现在的铁道部也闹不出什么大事来。
“我觉得可以。”
“并且为了不让西南铁路局和铁道部因为矛盾而影响大局,我提议,把铁道部的经营权也拆了。”
“专门成立一个部门,管理铁路整体运营。”
“这个部门必须公平公正,各个部门的人都要有。”
众人心头一惊,这经营权可是铁道部的根啊,没有经营权,他们就是个修铁路的。
铁道部之所以有超然地位,不就是因为他们能掌控铁路这条运输线吗?
“这会不会太狠了?”
“这样一来,铁道部的势力十不存五啊。”
老领导冷着脸,第一时间发声支持。
“我看一点都不狠!”
“就铁道部做的这些事,解散了都不为过。”
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